转眼就到了5号公路和38号公路的交汇点，放眼望去，两边是一样望不到边的茫茫林海，中间夹着一条笔直的公路，路面很不错，打开了车窗，还能够闻到淡淡的松树的香味。既然是这样，大家的心情当然都很好了，拿起了像机，一路上拍个没完。道旁和路上还能看到小松鼠，傻傻的看着你，丝毫没有怕你的感觉，每次还要你很辛苦的躲着他们，生怕一不小心，破坏了这里人与动物和谐的相处。
这条路真的很直，有的时候能够好几公里都没有拐弯，这对于新西兰这个岛国的公路是很少见的，并且车也很少，都是半天才碰到一辆。前面可以看到一座山脉，可能就是地图上表明的山路把，时间已经是3点多了，要想在天黑之前到达目的地，看来还要赶点路。
开这种直路人很容易就疲劳了，并且觉得时间过得很快，感觉就是一小会儿，坐车的人也就是打了个盹，就进山了，路开始变得崎岖起来，这会儿才开始真正感觉到了后悔，出来以前没有认真做检查，右前轮的刹车片已经磨的差不多了，刹车的时候能够听到刺耳的摩擦声，不过估计问题也不大，只要小心点举行了。
山里的风景别有洞天，一颗颗参天古树直插天空，有的可能受了雷击，树皮已经枯掉但是树干还忠实的立在道边，为路人默默的守护，道旁还有一条小溪，或高或浅，或急或缓，左绕右倚，跟着大路，逶迤向前，平添不少乐趣。
就这么走了有10几公里，前面有了一条岔路，一条是柏油路通往一个地图上没有标明的小镇，一条是沙石路却标着38号公路。稍一考虑，大家都觉得沙石路肯定是一小段，跟着路标走应该没有问题。
这一段真是糟糕，路面是土质的，上面一层却是很多小石子，轮子压上去有点滑的感觉，不过所幸路基不错，没有坑坑洼洼的感觉。既然是这样，速度就只有降下来了，道路更窄了，并且比前一段更崎岖了。
走了有半个小时还没有见大路，大家每个人心里开始犯合计了，是不是走错了，想停下来找个人问一问，可是路上遇到的车更少了，并且碰到了的都是行色匆匆，根本没有人注意到我们的招呼。根据太阳辨认了一下方向，应该是没有走错，就是错了，只要朝这个方向，也应该能走出去，再说看地图上棕色的就一小块，应该很快就能翻过这座山。意见又重新得到了统一，欢笑声又多了起来。
但是，太阳正在缓缓的向西落下去，开始还能看见太阳，一会儿就只能看到山顶的树叶上反射的霞光了，开车的Today开始有点沉不住气了，因为好不容易翻过了一座山头发现还有一个在前面，让你感觉不到什么时候会有个头，夜幕也在一点一点的降临，大家都明白，如果在天黑之前还出不了山，意味着什么，车箱里的气氛开始有点沉闷，Today的车速也开始有点加快。
出了一个峡谷，前面出现一片牧场，想不到在山里面还会有一个小村子，看村民的长相可以看出，这是一个毛利人的聚集地，虽说是个村子，也没看见几户人，不过在村头的路标上，终于让车里的人松了口气，我们的方向没有错，箭头的前方赫然就是Wairoa。
出了村子，大家刚刚高兴起来的心情，就又落了下来，路面更次了，开始有泥了，可能这里刚下过雨，沙子和碎石都很湿，并且感觉有点虚。不过目标有了，就没有什么后顾之忧了，大不了就晚一点赶到，也没什么。
路上基本上就碰不到车了，除了Today，别的人都开始有点迷糊了。广播也接收不到了，音响里只是传出沙沙的声音，很沉闷！
突然，车身猛的一晃，我机灵一下睁大眼睛，只见Today猛回了一把方向盘，想重新把车控制住，但是车尾又甩了过来，再想把方向回过来，已经不可能了，车身就这样在路上横着被甩出，跟地上的沙石磨出“嚓嚓”的声音，所有的人都一动不动，紧紧抓住手里任何能抓的东西，时间在这一刻凝固，可能在这个时刻，在一个突然要决定你生死的时刻，每个人能做的决定仅仅是等待结果。
“砰”的一声，车头沉闷的被一颗大树给挡住了，大家短暂的愣了一下，一下子像弹簧一样，从车里蹦了出来，每个人都是一句话，“没事，没事”。Today拿出一包烟，机械的点着，猛抽了几口，又说了几句“没事，没事。”
短暂的相互安慰之后，Today开始检查车，真是幸运，发动机一点问题都没有，天已经快黑了，要赶快抓紧时间继续赶路。
打着了车，一倒，问题来了，前轮卡在泥里了，又试了几次，轮胎都冒烟了也不行。看来只有找东西把轮胎垫起来了，石块和木头很快被找来了，还是一点反应都没有，车仍然在原地打滑。
夜幕开始降临，最后一缕微弱的光线也被森林所吞噬，四周开始暗了下来，除了发动机的声音，就只有风掠过树林的娑娑声，从树顶的缝隙望出去，无数的星星在眨着眼睛，但是，没有人关注这些。每次除了发动机无奈的挣扎几声，四周就又迅速的归于沉寂。大家交替把各种能用到的材料放到轮子地下，指望让它不定哪一下就能倒出来，事实证明一些都是白费。
突然，前方拐弯处，一对明亮的光柱转了过来，所有的人都冲到路边，冲着来人挥手。车缓缓的挺了下来，是一对姐弟，从车里，他们就明白了怎么回事，我们迫不及待的请求他们的帮助，但是他们的回答有点让人丧气，他们没有绳子，而我们也没有。他们建议我们大家一起往外推，这个我们试了好多回的办法，又试了几次当然没有任何效果。
姐姐问我们，愿不愿意跟他们回他们的镇子，明天再来拉车，或者我们给AA打个电话，让他们派人来营救，但是都不可行。首先，我们不想放弃，车又没有坏，并且也不放心把车扔到荒郊野外，再来，我们不是AA会员，不会有人来救我们，并且这个鬼地方手机一点信号都没有。他们只能表示无能为力了。我们想了想把电话号码留给他们，他们表示回家后会不断的联系我们，看我们是否脱困，还需不需要帮助。
我们并没有陷入绝望，每次发动机有力的声音证明它还能干，也支撑着我们不断的尝试，只是我们没有找到方法罢了，后来又想到了一个主意，把卡住轮子的泥洼给削平了，轮子不就出来了，可是忙活了半天，发现这方法还是只能停留在理论上。
夜已经黑透了，气温也开始降低了，希望可能在下一辆车上，又或者下下一辆，等待是唯一的选择。
几声清脆的“嘀，嘀”声从山路上传来，像一股电流注入到了我们几个人身上，一串车灯从山后一会儿就转倒了眼前，打头的还是刚走的那个姑娘，他又带了一辆越野车回来，是一群露营者，感谢上帝，我们并没有被遗忘，看到他们回来，每个人都涌出一种感觉——感动！
这群露营者应付这种情况很有经验,一下车就跑到车前，看了看情况，冲我们连声说“Very lucky”，然后就二话不说，套上绳子，开始望外拉，机械的力量远胜人力，只一把，我们的车就从泥里挣脱了出来，露营者干完就收拾东西走了，临走叮嘱我们要小心，下次可能就不会这么幸运了，他们走了以后，这个姐姐也语重心长的告诉我们，前面的路都是这样，要“very careful，very slow”，我们连声应允，这时候，一声谢谢，已经表达不了我们的心意，只能在心里默默祝福他们，好人有好运。
又上路了。
晚上9点多的时候，我们终于到达了38号公路的终点Wairoa.
第二天，我们了解到，38号公路是狩猎区，里面野兽经常出没。
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